Карьерный самосвал HT3363

Распечатать
Карьерный самосвал HT3363
Карьерный самосвал HT3363
Карьерный самосвал HT3363
Карьерный самосвал HT3363 Карьерный самосвал HT3363 Карьерный самосвал HT3363

Цена по запросу

Запросить цену

нет

Безопасность

Улучшенная конструкция ROPS соответствует стандарту SAEJ-1040, кабина имеет более высокую безопасность.

Функция электрического торможения двигателя может автоматически защитить грузовик при отключении двигателя в результате аварии.

Двигатель имеет мультизащитную функцию, а также систему автоматического пожаротушения.

Простота эксплуатации

Концепция модульной конструкции позволяет быстро обслуживать и сокращать время простоя.

Системы мониторинга транспортных средств записывают информацию о неисправности, помогают пользователям быстро находить неисправности и обслуживать в кратчайшие сроки.

Достаточно места в раме для комфортного обслуживания двигателя.

Комфорт

Независимая передняя подвеска McPherson и четырехрычажная задняя подвеска без подвеса повышают комфорт вождения.

Конструкция рулевого управления обеспечивает гибкое и аккуратное управление самосвалом.

Эргономичная кабина обеспечивает превосходную среду для оператора.

Низкая стоимость эксплуатации

Грузоподъемность составляет 1,53 для экономии топлива.

Двигатель соответствует стандарту EPA Tire2, выходная мощность больше. Грузовик надежнее, эффективность хода выше.

Интеллектуальное расширение

Настройка грузовика отвечает требованиям интеллектуального интерфейса, который может реализовать беспилотное вождение, быструю трансформацию транспортных средств, а также эффективно способствовать инновационному развитию умных шахт.

 

  • Технические характеристики

Технические характеристики

Наименование

Параметры

Двигатель

Электрический MTU 20V4000 C23 – 2800 КВт/1800 об/мин

Дизельный Cummins QSK78 – 2610 кВт/1900 об/мин

Колесная формула

4х2 (привод на задние колеса)

 

Подвеска

Перед - газомаслянная подвеска Макферсон

Зад - четырехрычажная диагональная навеска со встроенным  азотно-масляным демпфированием

КПП

AC Transmission

Рулевое управление

Полностью гидравлический усилитель рулевого управления

Объем кузова

Загрузка с ровным верхом – 180 м3

Загрузка с горкой – 220 м3

Номинальная масса нагрузка

363 т/400 т

Снаряженная масса

237 т/261 т

Номинальная общая масса

600 т/661 т

Объем топливного бака

5100 л

Объем гидравлического бака

2226 л

Шины

59/80 R63 (6)

Макс. скорость

64 км/ч

Мин. Радиус разворота

34 м

Расчетный преодолеваемый уклон

12 град

Макс. преодолеваемый уклон

20 град

Время подъема кузова

34 с

Габариты

15770х9500х6621 мм

Высота поднятого кузова

15000 мм

Колесная база

6800 мм

Колея передних колес

7750 мм

Клиренс

848 мм

Хотите консультацию?

Закажите обратный звонок, и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее рабочее время

Отправляя заявку, Вы выражаете свое согласие на обработку персональных данных и информирование о новых акциях и скидках. Гарантируем 100% конфиденциальность Ваших данных.

Заказать

Отправляя заявку, Вы выражаете свое согласие на обработку персональных данных и информирование о новых акциях и скидках. Гарантируем 100% конфиденциальность Ваших данных.